昨日
万众期待的S1线
迎来首日试乘
锡城市民见证“江湖相连”
1月20日
无锡地铁线网客运量达127.98万人次
创下历史新高!
全网实际开行列车1437列次
加开临时客运列车97列次
列车正点率100%
运行图兑现率100%
S1线江阴外滩站成为客流“王者”
单日客流量突破10万人次
市民眼中的“亮眼”新线
S1线的魅力有多大?
为了第一时间进入S1线一探究竟
试乘期间
锡澄两地的市民们
纷纷前往乘坐
抢“鲜”体验
地铁S1线列车车厢内
乘客们在列车的飞驰中
感受着科技与创新
S1线列车作为国内首例时速120公里的运营列车,列车内本身应用的智能风源系统、永磁同步牵引系统、360°动态图像智能检测系统、健康诊断系统等诸多新技术,大大提升了乘客的出行体验。
地铁S1线各个车站里
市民惊讶于车站别具一格的装饰设计
S1线车站装饰设计与既有线的简洁十分不同,其设计紧跟时代潮流,整体时尚、焕彩、充满科技感,许多市民被其吸引纷纷驻足欣赏。
家住堰桥附近的王女士表示,“以前去江阴辗转几种交通工具,要大半天时间,现在有了S1,去江阴就方便多了。”
老兵心中的城市发展
市民们边试乘边拍照留念
人群中
人们注意到了一位
身着绿色军装、挂着荣誉勋章
胸前戴着绶带
脸上洋溢着幸福笑容的老爷爷
他一边听着工作人员介绍S1线路的布局、站点设置以及周边环境等信息,一边四处观望。高速运行的列车、具有科技感的设计......他对这里的一切充满了好奇,却又望着列车内人们幸福的画面陷入感慨,慢慢红了眼眶。
这位老爷爷叫周斌洪,此次与经开区太湖街道玖玖城社区多名党员一起前来试乘S1线列车。年近90岁的他是一名退伍军人,参加对越自卫反击战等。
乘上S1线列车的周斌洪说:“年轻时都是步行,交通不便,从家里去一趟市区要花很多时间,更不用说去江阴了。现在我们无锡的交通真发达啊,到江阴也用不了一小时。”
社区20余名党员和在场乘客因此深受感触。他们表示,因为革命先辈们的付出,才有了现在的幸福,才有了能感受通江达湖的列车,和家乡城市的快速发展。
试乘过程中
还有一些身影值得我们关注
试乘活动开展前
无锡地铁结合历次新线试乘保障经验
科学制定保障措施
提前开展联合应急演练
为乘客顺畅出行做好准备
设备维保人员提前对S1线
70台扶梯、22台垂梯巡视检修
对各站站台门、广播、PIS等设备
进行深度保养测试
确保试乘当天稳定运行
面对短时激增客流
车站采取
站外、出入口、站厅、站台控制
逐级分流的控制方式
组建分流、引导、安检、咨询小分队
并通过调整乘客动线
扶梯方向等方式
确保客运组织安全、高效
试乘结束后
无锡地铁将
结合广大市民乘客在试乘中的建议
抓紧时间进一步优化完善
全力保障锡澄S1线的安全、顺利开通
努力为广大市民提供更优质的服务